특수고용직산재보험
근로복지공단, 고용‧산재보험 가입 집중홍보기간 운영
교통사고조사원도 산재보험 적용하나택배기사, 질병 등 사유 있어야 산재보험 적용 제외 가능갈길 먼 특고 산재보험 확대···전속성 폐지·보험료 부담 관건대리운전기사 산재보험 가입 고작 3명“산재보험 60주년이지만 여전히 넓은 사각지대”[산재보상 칼럼] 특수형태근로종사자 산재보험 적용과 평균보수 산정

특고 등 산재보험 확대…고용주 마음 뒤따라야 ‘실효’산재보험 적용 특고·플랫폼노동자 80만명→172만명으로민주노총 “사회보험 적용 특례·열거 탈피 특고에 확대”특고노동자 산재보험 사각지대 사라진다…‘전속성’ 14년 만에 폐지“특수고용직 고용보험 9개업종 77만명 우선”870만 노동자가 사회보험 사각지대…“당연 가입으로 안전망 넓혀야”
보험설계사 산재, 적용 확대 넘어 ‘실질 보호’ 과제[대리운전 플랫폼 로지소프트] 산재보험 적용 빌미 수수료 인상 최종 철회[기획3] 특수고용노동자를 위한 고용보험과 실업부조플랫폼노동자·프리랜서 55% “아파도 어쩔 수 없이 일해”…고용·산재보험 가입은 10명 중 1명뿐도로 위로 출근, 사고 나도 '내 책임'… 교통사고 조사원 산재 적용 받는다산재보험 60년, 적용 대상 확대의 역사와 과제
7월부터 특수형태근로종사자 고용·산재보험 가입 가능고용보험서 특고 차별 없애려면…“소득 감소, 부분 실업으로 인정해야”[문턱 낮아지는 산재보험] 개인보험대리점 보험설계사엔 ‘철옹성’배달기사 등 여러 사업장에서 일하는 특고 종사자도 산재보험 가입 가능‘노동 안전 종합 대책’ 밖 특고·플랫폼 노동자들이 말하는 ‘안전 대책’특고 산재보험 확대 법안 처리 주목···‘14개 직종만’ 한계도
‘월 78만원’ 특고도 산재보험 지원법 추진플랫폼 노동 사고 늘어도 보험은 배제특수형태근로자, 사업주 가입여부 관계없이 산재보상 대상고용보험서 특고 차별 없애려면…“소득 감소, 부분 실업으로 인정해야”[윤종우 노무사의 이로운 산재지식] N잡러의 산재 신청은 선택이 아닌 필수다교통사고 조사원도 내년부터 산재보험 적용
“플랫폼·특고 노무제공자 산재보험 지원해 사회안전망 확대해야”근로복지공단 ``1명이라도 고용하면 고용·산재보험 가입해야``[자유기고]산업재해보상보험법상 전속성 요건 폐지와 입법방향설계사 등 특고직 ‘고용보험 당연 가입’SW 개발 프리랜서도 ’특고‘에 포함...산재보험 적용 확대특수근로자 산재보험 ‘덤프트럭’에도 적용된다
특고·플랫폼노동자, ‘부분실업 인정, 산재보험료 경감’ 등 요구[특고 27만명 품은 산재보험] 국회예산정책처 “5년간 918억원 적자지만 재정은 튼튼”7월부터 특수형태근로종사자 산재보험 새로워진다퀵·대리기사 등 65만명 ‘산재보험 울타리’배달노동자들 ‘특수고용직, 산재보험료 50% 부담’ 헌법소원특고·플랫폼노동자 산재보험 적용 쉬워지나...‘전속성 기준’ 폐지 눈앞
특고·플랫폼 산재보험 사각지대 없앤다[함께하는 위험성평가 ⑤] ‘길 위’가 사업장인 특수고용 노동자는 빠졌다'노동절에 제대로 못 쉬는 노동자' 특고·플랫폼 종사자 210만명특수고용직 12개 직종 1일부터 고용보험 적용특고 산재 적용제외, 7월 1일부터 ‘사실상 폐지’…시행령 개정안 입법예고[팩트체크] 겸업 보험설계사 ‘고용·산재보험료’ 이중으로 내야 할까?
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